Mazda toonde op het salon van Brussel in primeur een volledig elektrisch, nieuw model, de 6 e. De imposante berline mag er dan al uitzien als een Mazda, in praktijk zijn het platform en de aandrijftechnologie van Chinese origine.
Het nieuwe model past perfect in het plaatje want uit het Mazda-gamma zijn modellen verdwenen zoals de 6, straks de 2 en ook de zuiver elektrische versie van de MX30. Op die manier wordt de Mazda 6e het enige zuiver elektrisch aangedreven alternatief binnen de erg diverse line-up. Mazda blijft immers een brede waaier aan thermisch aangedreven modellen – met soms erg innovatieve oplossingen – aanbieden.
Dit nieuwe elektrische model meet bijna vijf meter en biedt binnenin een zee van ruimte. Achterin is de vloer wel vrij hoog omwille van de batterij onder de voeten, wat het zitcomfort enigszins beperkt. Centraal voorin zit een gigantisch aanraakscherm waarop alles (verwarming, instellingen, infotainment) te vinden is. Het geheel oogt zeer gebruiksvriendelijk omwille van de grote virtuele knoppen en de logische opbouw met een klassieke menubalk onderaan het scherm.
Hoewel het aandeel berlinemodellen de afgelopen tien jaar terugliep door de populariteit van SUV-modellen, zijn vooral elektrische berlines aan een revival begonnen. Deze Mazda 6e is geen uitzondering. Hij wordt aangedreven door een elektromotor van 190 pk die de achterwielen bedient. Deze (basis)versie krijgt een batterij van 68,8 kWh, wat volgens de constructeur volstaat voor een rijbereik van 479 km. Er komt ook een variante met een batterijcapaciteit van 80 kWh en daar stijgt het rijbereik tot 552 km.
Tot slot is vooral de prijs van deze elektrische berline bijzonder aantrekkelijk. De instapversie kost minder dan 40.000 euro. De eerste wagens worden nog deze zomer verwacht.